Der Abklingen der Hafenkonflikte stabilisiert trans-pazifische Frachtraten
Die Gefahr eines Streiks an den Ost- und Golfküstenhäfen der USA ist abgewendet. Dies sorgt für eine vorübergehende Stabilität der trans-pazifischen Containerfrachtraten. Die Erwartungen eines bevorstehenden Hafenstreiks hatten im Vorfeld dazu geführt, dass Fracht auf Vorrat verladen wurde, was die Tarife in Nordamerika bis in den November hinein hoch hielt.
Judah Levine von Freightos bemerkte, dass dies kein Faktor mehr war, als der Streiktermin näher rückte. In der Woche bis zum 10. Januar blieb der Freightos Baltic Index für die Routen Asien-USA Westküste stabil bei 5.924 US-Dollar pro 40-Fuß-Container, während die Asien-USA Ostküstenpreise um 1 % auf 6.898 US-Dollar pro FEU fielen.
Zu Beginn des Monats waren die Raten aufgrund der steigenden Nachfrage vor dem am 29. Januar beginnenden chinesischen Neujahrsfest stark angestiegen. Die Frachtraten von Asien zur Westküste stiegen im Vergleich zu Ende Dezember um 52 % und erreichten den Stand von 6.000 USD pro FEU, während die Ostküstenraten um etwa 30 % auf 7.000 USD pro FEU zunahmen.
Auch auf den Strecken Asien-Europa und Asien-Mittelmeer zeigte sich eine ähnliche Stabilität. Raten von Asien nach Nordeuropa stiegen um 1 % auf 5.640 USD pro FEU, die Preise nach Asien-Mittelmeer erhöhten sich ebenfalls um 1 % auf 5.685 USD pro FEU.
Die Nachfrage im Vorfeld des chinesischen Neujahrsfestes begann auf diesen Routen früher als gewöhnlich, was auf längere Vorlaufzeiten aufgrund von Umleitungen durch das Rote Meer zurückzuführen ist. Berichte über einige Reedereien, die planen, ihre Preise auf etwa 4.000 USD pro FEU zu senken, weisen auf ein ungewöhnlich frühzeitiges Ende des Neujahrsfest-Rushs hin.
Levine erwartet, dass die Asien-Europa-Preise möglicherweise bald wieder das Krisen-Niveau des Roten Meeres von 3.000-.000 pro FEU erreichen könnten, das in Zeiten geringer Nachfrage im letzten Jahr erreicht wurde. Die trans-pazifischen Raten hingegen könnten nachlassen, allerdings weniger drastisch, da die US-Zölle anziehen, was die gestiegenen Volumina im ersten Quartal aufrechterhalten könnte.
Der Bericht der National Retail Federation prognostiziert für Januar einen Volumenanstieg von 10 % im Vergleich zum Vorjahr.
