Boeing erzielt vorläufige Einigung mit Gewerkschaften – 25 Prozent Gehaltserhöhung über vier Jahre

Boeing hat am Sonntag eine vorläufige Vereinbarung für einen neuen Tarifvertrag mit den Gewerkschaften erreicht, die mehr als 33.000 Arbeiter vertreten, und somit einen bedeutenden Schritt unternommen, um einen drohenden Streik abzuwenden. Der bestehende Vertrag läuft noch diese Woche aus. Der Vorschlag, über den die Arbeiter noch abstimmen müssen, wäre das erste vollständige Abkommen zwischen dem Unternehmen und den Gewerkschaften seit 16 Jahren. Er sieht Gehaltserhöhungen von 25 Prozent über die vierjährige Laufzeit des Vertrags vor. Dieser Anstieg bleibt zwar unter den geforderten 40 Prozent der Gewerkschaften, beinhaltet jedoch auch Verbesserungen bei der Gesundheitsversorgung und den Rentenleistungen sowie die Zusage, das nächste Verkehrsflugzeug in der Region Seattle-Portland zu bauen. Eine Zustimmung zu diesem Deal würde eines der drängendsten Themen auf der Agenda des neuen Boeing CEO, Kelly Ortberg, lösen. Ortberg trat erst vor einem Monat die Nachfolge an und übernahm ein Unternehmen in der Krise, nachdem im Januar ein Panel von einem 737 Max Jet abgelöst wurde. Obwohl niemand ernsthaft verletzt wurde, schürte dieser Vorfall erneut Bedenken zur Qualität und Sicherheit der Boeing-Flugzeuge, insbesondere nach zwei tödlichen Abstürzen von Max-Maschinen vor fünf Jahren. Der Vorfall war ein weiteres Indiz für Boeings Schwächen im Qualitätsmanagement. Die Führungen der Gewerkschaften – District 751 und das wesentlich kleinere District W24 der International Association of Machinists and Aerospace Workers – riefen ihre Mitglieder zur Zustimmung auf. „Verhandlungen sind ein Geben und Nehmen. Auch wenn es nicht möglich war, bei jedem einzelnen Punkt erfolgreich zu sein, können wir ehrlich sagen, dass dieser Vorschlag der beste Vertrag ist, den wir je ausgehandelt haben,“ erklärten Jon Holden, Präsident von District 751, und Brandon Bryant, Präsident von District W24, in einer gemeinsamen Mitteilung. Die Gewerkschaften vertreten hauptsächlich Produktionsarbeiter, die kommerzielle und militärische Flugzeuge bauen. District 751 ist mit Abstand Boeings größte Gewerkschaft und repräsentiert die überwältigende Mehrheit der durch den vorgeschlagenen und bestehenden Vertrag abgedeckten Arbeitskräfte. Viele dieser Arbeiter leben in der Region Seattle, wo sich auch der Großteil von Boeings kommerzieller Flugzeugproduktion befindet.